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  • 展会预告丨合纵重工SGR与您相约2023DMP工博会
    2023DMP深圳工业展-大湾区工博会(以下简称:2023DMP工博会)将于2023年11月27日-30日在深圳国际会展中心(宝安新馆)举办。合纵重工将携其最新产品与解决方案亮相,为现场观众带来一场减速机传动领域的创新科技盛宴。 DMP工博会前身是DMP国际模具、金属加工、塑胶及包装展览会,自1999年首次创办开展至今,展览规模及影响力不断扩大,并于2019年全面升级为DMP大湾区工业博览会。 本次DMP展会展出面积达到24万平方米,超2200家制造名企将悉数亮相,并有30+场前瞻会议论坛同步举行,全面点燃这场制造业的年度大秀。
  • 机械干货:行星齿轮减速机齿轮损坏的原因分析与解决方法
    行星齿轮减速机是传动系统装置中使用率非常高的设备,在工业和机械行业中,我们常常能看到行星齿轮减速机的身影。对于一个使用效率如此高的设备,难免会遇到齿轮损坏的问题。总的来说,齿轮损坏分为三种:断齿、齿轮点蚀与剥落、齿轮磨损。 那么,这三种损坏发生背后的原因是什么?我们又该如何解决?
  • 行星齿轮减速器振动大的原因是什么?
    行星齿轮减速器是机械传动中常见的一种设备,用于将高速旋转的电机转换为低速高扭矩的输出。在实际的使用过程中,行星齿轮减速器可能会出现振动,振动是一种常见问题,不仅会影响设备的正常运行,还会加速齿轮减速机的磨损,降低其性能和使用寿命。 综合多年专注于行星齿轮减速器研发生产及服务的经验,合纵重工SGR分析,导致行星齿轮减速机振动大的原因主要有:
  • 运行不久,行星齿轮减速机就出现故障原因可能是什么?
    作为机械传动领域使用最为广泛的传动设备,行星齿轮减速机被应用在了通用机械和工业行业各种领域。在日常的运行使用中,偶会出现行星齿轮减速机运行不久就发生故障,造成工业生产和机械作业中止。 合纵重工SGR结合多年服务客户的经验,判断行星齿轮减速机运行不久出现故障的可能原因主要包括:制造缺陷、错误的安装、材料质量、润滑问题以及操作不当等。具体总结分析如下:
  • 合纵重工:国内行星齿轮减速机一站式源头企业
    机械领域是现代工业生产的基础和支撑,国家历来重视推动机械行业的发展与进步,并陆续发布了“中国制造2025战略”,《制造业信息化和工业化深度融合行动计划》、《先进装备制造业高质量发展三年行动计划(2022-2024年)》等一系列的政策,推动了国内工业化水平的进一步提升,也促进了行星减速机领域井喷式的发展。 合纵重工作为机械领域一家专注于行星齿轮减速机系列产品研发的公司,在10余年的发展中,亲眼见证了国家对于机械领域的一系列政策扶持,也实现了企业自身的创新发展与进步,成长为了国内行星齿轮减速机一站式源头企业。
  • 二次包络蜗轮蜗杆减速器的细分应用领域主要包括哪些?
    二次包络蜗轮蜗杆减速器是一种常见的机械传动装置,因其高效率、强稳定性和紧凑的设计而备受欢迎。合纵重工设计研发有C系列二次包络蜗轮蜗杆减速器,并具有明显的优势。 C系列二次包络蜗轮蜗杆减速器的特点是蜗杆与蜗轮之间呈多齿啮合,蜗杆采用20CrMnTi渗碳淬火后磨齿加工,蜗轮采用高性能合金青铜,能保持长久的耐磨性,传动效率高,寿命长,相对同样规格的圆柱蜗杆蜗轮副,承载能力、传动效率提高明显,在大速比的情况下具有机械自锁性能,可有效提高提升机械的安全性能。 总的来说,二次包络蜗轮蜗杆减速器的主要细分应用领域包括:
  • 行星齿轮减速器不会安装?合纵重工提供强有力的安装支撑!
    不少客户在初次采购行星齿轮减速器时,往往会有诸多的担心,譬如担心采购回去的行星齿轮减速器,他们自己不能正确地安装到设备应用上。 作为一家行星齿轮减速器老牌企业,合纵重工早已经考虑到了这个问题,并编制形成了详细的行星齿轮减速器使用说明书,一般来说,参照使用说明书,大多数客户可以都可以完成行星齿轮减速器的安装。此外,合纵重工还会提供远程的视频指导服务,逐步指导,以便帮助客户正确、安全地完成安装过程。 针对行星齿轮减速器的安装支持,合纵重工提供的帮助具体如下:(1)使用说明书合纵重工提供了详细的使用说明书,其中包含有关行星齿轮减速器的规格、技术参数和安装步骤的详细信息。
  • 超详细行星齿轮减速器安装教程来啦!
    行星齿轮减速器是一种广泛应用于工业和机械设备中的传动装置,用于减小输入转速并增加输出扭矩。对于工业和机械企业采购商来说,安装行星齿轮减速器是一个关键的步骤,因为正确的安装,是确保行星齿轮减速器正常运行和保持长期性能的关键。 作为国内知名的行星齿轮减速器生产厂商,合纵重工团队制作了详细的行星齿轮减速器使用说明书,在发货前会随箱发给客户;同时,合纵重工还提供视频指导安装服务,竭尽全力解决客户在安装中遇到的问题。 总的来说,行星齿轮减速器的安装,一般包括6大步骤。
  • 传动创新力MAX! 走,和合纵重工一起看PTC ASIA2023
    10月24日,为期四天的PTC ASIA2023在上海新国际博览中心隆重开展。本届PTC ASIA2023展会吸引了来自于全球的新一代动力传动技术提供商,也为观众带来了全方位的动力传动解决方案。 合纵重工携其经典N系列行星齿轮减速器及C系列平面二次包络环面蜗杆减速器以及新产品高承载转台参展亮相PTC ASIA2023,与来自全球的观众们一起见证了动力传动创新力MAX! (1)当之无愧的动力传动行业年度盛会,各类传动科技新品亮相PTC ASIA,又称亚洲国际动力传动与控制技术展览会,是动力传动行业亚洲第一、世界第二大的国际性大会。每年展会都汇集了来自全球各地领先的动力传动与控制技术解决方案。
  • 中国齿轮行业市场发展监测及投资报告对合纵重工有什么启示?
    日前,华经产业研究院发布了中国齿轮行业市场发展监测及投资战略咨询报告,总结分析了中国齿轮行业市场现状,并预判了未来齿轮行业的发展方向。 作为一家专注于齿轮传动产品研发、设计、生产与销售的公司,10余年来,合纵重工研发出了多款行星齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机、专用减速机等产品,为推动齿轮传动行业的发展,贡献了一份力量。 合纵重工SGR始终关注齿轮行业的市场发展现状及方向,并紧扣市场需求与行业方向,不断革新其行星齿轮减速机系列产品的研发。 那么,中国齿轮行业市场现状如何?未来发展方向又如何?对合纵重工有什么启示? (1)中国齿轮行业市场现状根据华经产业研究院的披露,总的来说,目前中国齿轮行业保持稳定

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