在矿山、冶金、矿井、港口、起重等重工业领域，常常需要用到重载行星齿轮减速机。这是因为，它们的输出扭矩高达数万牛·米，甚至数十万牛·米，且能适应重载工业领域中，粉尘、振动、连续运转等恶劣工况。 深耕重载传动领域10余年，合纵重工SGR深知：重载行星齿轮减速机对性能的要求，远高于普通行星齿轮减速机，也就是说，每一台重载行星齿轮减速机，对精度、材料、加工工艺、热处理、装配精度等的要求都比较高。 1. 生产制造时，各个环节要求高精度合纵重工发现，行星齿轮减速机生产时的几何精度，对整机的性能影响很大。

在国内市场，减速器作为成熟的产品，已经被广泛应用于通用机械和工业行业的各个领域。市面上的行星减速器厂商，品牌众多，适配的应用场景也各不相同。面对市场上众多减速器品牌，如何选出优秀且合适的行星减速器厂商？ 合纵重工SGR将结合十余年服务工业设备、物流输送、船舶辅机、矿山机械、纺织印染、农牧轻工、能源环境等领域客户的经验，讲清挑选优秀合适的行星减速器厂商的步骤。 1.明确核心需求：到底是应在那种设备上不同应用场景对减速器的要求天差地别。

近日，合纵重工提交申请的RS（俄罗斯船级社）认证结果新鲜出炉，合纵重工研发生产的N系列行星齿轮减速器不负众望，成功斩获RS认证证书。 从去年10月底着手准备认证资料，到提交RS认证申请，到全力配合RS俄方检验专员开展各项检验、试机工作，再到提供各项详细的产品文件、报告和图纸以备评估，历经6个多月，合纵重工喜获RS（俄罗斯船级社）认证，拿到了进入欧亚航运市场的“入场券”。

熟悉合纵重工的朋友们，都知道合纵重工SGR是一家减速机源头工厂。凭借着源头工厂的优势，合纵重工SGR研发生产的减速机具有产品型号齐全、质量高、可定制生产、性价比高等优势。 今天，小合带大家走进合纵重工SGR的源头工厂，探秘这家老牌减速机厂的生产制造之谜。 01 先进的设计理念合纵重工SGR拥有一支技术硬、实力强的研发设计团队，汇聚了涵盖机械工程、电气控制等多学科领域的博士研究生和高级工程师，团队成员具备扎实的机械传动理论与工程实践经验，积极参与机械传动行业协会及技术交流，推动行业创新成果融入主流减速机技术方案。 例如，合纵重工SGR研发生产的N系列行星齿轮减速机，齿轮采用20CrMnTi渗碳淬

5月13-15日，第十八届中国国际电池技术展览会（CIBF2026）在深圳国际会展中心盛大启幕。本届展会汇聚了全球超3000家行业领军企业，集中展示了动力电池、新型储能、固态电池、智能装备等全产业链前沿技术与创新成果。 合纵重工携全系列减速器产品重磅参展，集中展示了其行星齿轮减速器、平面二次包络环面蜗杆减速器等新一代减速传动解决方案。凭借着硬核技术实力与新能源领域广泛的应用案例，合纵重工减速器收获了海内外客户与行业专家的高度赞誉。