第二十八届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会（ITTC2025）将于4月23-25日，在苏州国际博览中心隆重召开。 在本次ITTC2025展会上，上海合纵重工机械有限公司将倾力呈现N系列行星齿轮减速器、C系列平面二次包络环面蜗杆减速器等全系列机械传动解决方案。

在机械传动领域，齿轮减速器和蜗杆减速器是工业传动中非常常见的两种减速传动设备，也是老牌工业齿轮箱厂家合纵重工的主营产品。齿轮减速器和蜗杆减速器的作用都是通过减速来提升扭矩，广泛应用于工业自动化、化工机械、印染机械、风力发电、船舶辅机等领域。然而，齿轮减速器和蜗杆减速器在结构、工作原理、效率和应用领域等方面有着显著的差异。这篇文章中，小合将为大家深入分析齿轮减速器和蜗杆减速器的三大显著区别，帮助您在选择减速器时，做出更好的选择。（1）传递动力的方式不同传递动力的方式不同，是齿轮减速器和蜗杆减速器的最显著区别。具体来说：齿轮减速器：齿轮减速器采用的是齿轮啮合的传动方式，动力通过一对或多对齿轮之间的

提到减速器，大家首先会想到行星齿轮减速器。在减速器大家族中，如果说行星齿轮减速器是熠熠生辉的明星产品，那么平面二次包络蜗杆减速器则是一匹默默无闻的黑马产品。早在16世纪末至17世纪初，行星齿轮系统就开始出现在一些精密仪器（如天文钟）中。平面二次包络蜗杆减速器的历史不如行星齿轮减速器悠久，但在机械传动领域，也发挥了不可替代的作用。 深耕机械传动领域10余年，合纵重工始终专注于工业传动齿轮箱的设计、研发、生产和销售，平面二次包络蜗杆减速器的研发设计，正是合纵重工的开发重点。 这篇文章中，小合带大家详细了解平面二次包络蜗杆减速器。

2025年2月14日，中国机械工业联合会2024年全年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开。这次信息发布会，不仅总结了2024年机械工业经济运行的特点和亮点，也分析预判了2025年机械工业面临的外部环境形势和未来机械工业行业的运行走势。 减速机属于机械工业中的核心产品，广泛应用于工业自动化、工程机械、矿山机械、物流仓储等领域，减速机的性能直接影响到设备运行效率与精度。同时，机械工业行业的发展，也与减速机企业的发展现状息息相关。 那么，2024年机械工业经济运行形势究竟如何？2025年的运行走势又将如何？减速机企业如何逆势突围？

在现代工业和机械行业中，减速机好比是幕后黑马，掌控着机械运转的命脉。减速机是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件，如同工业和机械系统的 “大脑”，巧妙地安装在原动机和工作机之间。