从工业场景到机械设备，合纵重工减速机引领高效传动新篇章

工业是国民经济的命脉，机械又是工业的基础，工业和机械的不断发展，推进了社会进步与人类生活水平的提高。无论在工业自动化领域，还是在各种各样的机械设备中，都少不了减速机忙碌的身影。每一台减速机仿佛被赋予了生命，它们摇身一变，成为了身手不凡的“动力调节器”。

从工业传送带到工业分拣系统，到工业破碎机，到非开挖水平定向钻机，再到建筑塔吊，地质钻探等领域，合纵重工N系列行星齿轮减速机和C系列蜗轮蜗杆减速机，以各自独特的性能与优势，在工业和机械领域中大展身手，展示了它们作为“动力调节器”不凡的作用。

接下来，让我们一同见证这些减速机的风采，感受它们在工业自动化和机械领域的独特风采和卓越性能。

01 N系列行星齿轮减速机

它们是工业自动化和机械设备中动力传动的“核心”，

齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火后磨齿加工，

设计紧凑，负载分布在多个行星轮，

采取模块化设计，可灵活多级串联，

每一次传动都精准而高效，稳定而可靠、耐用。

N系列行星齿轮减速机的机械参数：

齿圈规格： 200～885mm

·  输出扭矩范围： T2≤540000N.m
· 速  比：i ≥3
· 设计模块化、规格系列化、生产专业化

· 输入端有圆孔、花键孔、圆轴、内或外花键轴、附加法兰、制动器等，适配液压马达或电磁马达等；
· 输出型端式形式有圆轴、空心轴、带胀紧盘的空心轴、内或外花键轴、附加连接盘、齿轮、法兰盘等；
· 配套附件多，冷却润滑装置、逆止器等，用户可根据需要选用。

02 C系列平面二次包络环面蜗杆减速机

它们是工业自动化和机械设备中的“核心安全员”，

蜗杆采用20CrMnTi渗碳淬火后磨齿加工，

蜗轮采用高性能合金青铜，

蜗杆与蜗轮多齿啮合，多点接触，

且蜗杆和蜗轮之间的摩擦角较大，

在大速比的情况下具有机械自锁性能，

每一次传动都精准而可靠、平稳且高效。

C系列平面二次包络环面蜗杆减速机的机械参数：

· 中心距：100~710mm
· 速  比：i ≥10

· 设计模块化、规格系列化、生产专业化  

· 输出扭矩范围： T2≤160000N.m

03 压片机专用环面蜗杆减速机

它是制药、化工、食品、电子等行业压片机中的“动力传输心脏”，

蜗杆齿面硬度达到HRC58～62，

蜗轮采用高性能合金青铜，

相比同样规格的圆柱蜗杆齿形的蜗轮副，

承载能力与使用寿命提高了2～4倍，传动效率提高了2倍，

每一次传动都精准而高效、平稳且承载能力强。

在这场合纵重工减速机的深入探索之旅中，

我们不仅见证了合纵重工多种减速机的卓越性能，

也深刻体会到了新材料新技术为这一传统机械行业带来的无限可能。

从齿轮传动到蜗杆传动，

它们以非凡的实力，

将工业和机械领域的每一次动力传输，

演绎得既高效又平稳，

安全又可靠，

在这场没有终点的动力传动中，

每一台减速机都在不断挑战自我，

追求着更紧凑、更低噪声、更低振动等极致目标，

引领高效传动新篇章

它们也用实际行动告诉我们:在机械传动的赛场上，没有最好，只有更好。