4月22日至24日，第二十九届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会（ITTC2026）在天津国家会展中心圆满落幕。 作为国内老牌减速器品牌，合纵重工SGR携全系列行星齿轮减速器与蜗轮蜗杆减速器解决方案重磅参展，全面展示其在非开挖装备核心传动系统上的最新技术成果与工程实践，成为展会焦点之一。 01 “产品+技术+服务”三位一体，赢得行业客户驻足关注 作为全球非开挖领域最具影响力的行业盛会之一，本届ITTC2026展会吸引了来自21个国家和地区的专业观众、顶尖专家及产业链领军企业，共同探讨非开挖前沿知识、展示创新成果、共谋非开挖行业创新、协作与技术和进步新机遇。   更多>

行星齿轮减速机与摆线针轮减速机常常被拿来做比较，因为这2种减速机都是广泛应用在重载工况下的减速传动装置。但是，行星齿轮减速机和摆线针轮减速机的结构原理、性能特点和适用场景大有不同。 专注研发行星齿轮减速机10余年，合纵重工SGR总结了这两种减速机应用场景的不同和选型的注意事项。   更多>

在减速器领域，齿轮减速器的选型经常被提及。齿轮减速器选型，指的是根据机械和工业设备的实际工况，比如负载、转速、安装空间、需要的输入和输出扭矩等，从众多类型和规格的减速器中，选择一款既能满足性能要求、又具备性价比的减速机。 减速机若选型不当，轻则造成效率低下、噪音增大，重则导致设备停机甚至安全事故。那么，如何进行齿轮减速器的选型呢？老牌减速器厂家合纵重工总结了以下5个步骤。   更多>

齿轮减速器是工业和机械领域的“明星产品”，在各种工业和机械设备上都有应用。很多人往往会好奇：齿轮减速器是怎样被生产制造出来的？ 其实，从原材料到成品，一台齿轮减速器的生产和制造，需要经过多个关键环节。这篇文章中，合纵重工SGR将结合多年进行齿轮传动产品研发制造的经验，揭秘齿轮减速器生产的过程。   更多>