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合纵重工SGR亮相ITTC2026,以硬核传动技术赋能非开挖行业高效升级

浏览数量: 1     作者: 合纵重工小合     发布时间: 2026-04-27      来源: 本站

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4月22日至24日,第二十九届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会(ITTC2026)在天津国家会展中心圆满落幕。


合纵重工参展ITTC2026


作为国内老牌减速器品牌,合纵重工SGR携全系列行星齿轮减速器与蜗轮蜗杆减速器解决方案重磅参展,全面展示其在非开挖装备核心传动系统上的最新技术成果与工程实践,成为展会焦点之一。


01 “产品+技术+服务”三位一体,赢得行业客户驻足关注

作为全球非开挖领域最具影响力的行业盛会之一,本届ITTC2026展会吸引了来自21个国家和地区的专业观众、顶尖专家及产业链领军企业,共同探讨非开挖前沿知识、展示创新成果、共谋非开挖行业创新、协作与技术和进步新机遇。


合纵重工SGR系统呈现了面向非开挖行业的定制化减速器解决方案。展台重点展示了N系列行星齿轮减速器中专为水平定向钻机开发的多款型号,并结合实际工程案例、动态演示与深度技术讲解,全方位诠释产品的可靠性、适配性与创新价值。


凭借过硬的技术实力与清晰的应用逻辑,合纵重工SGR展台吸引了大量工程客户、设备制造商、海外采购商及行业专家驻足交流。众多观众对合纵重工SGR减速器在高负载、强冲击、连续作业等复杂工况下的稳定表现表示高度认可。


02 专研非开挖场景,N系列非开挖水平定向钻减速器成全场焦点


N系列非开挖水平定向钻专用减速器,是合纵重工SGR专为电驱/液压驱动水平定向钻机量身打造的高性能传动设备。


该系列产品采用功率分流-集流式行星传动结构,具备以下突出优势:

高功率密度与超强承载能力:多行星轮均载设计,有效应对钻进过程中的瞬时冲击;

灵活动力接口:可匹配普通电机、液压马达或永磁同步电机;

多样化输出形式:支持轴齿一体、内/外花键等配置,适配主流主机厂需求;

高可靠性材质:齿轮采用高强度合金钢,经渗碳淬火+精密磨削,耐磨寿命长;

l坚固箱体结构:球墨铸铁壳体,抗变形能力强,保障恶劣工况下长期稳定运行。


展会期间,合纵重工SGR的技术与商务团队全程驻场,围绕选型要点、安装维护、工况适配及成功案例进行一对一深度沟通,帮助客户直观理解产品价值。多位潜在合作伙伴现场表达了明确的合作意向,期待携手推进非开挖装备的性能升级。


03 洞见未来,赋能非开挖技术行业高效升级


当前,全球非开挖行业正加速向绿色低碳、智能控制、低扰民施工方向演进,同时对设备的高性价比、高可靠性与快速响应服务提出更高要求。


对此,合纵重工SGR始终坚持“做机械传动领域科技创新实践者”的企业愿景,持续优化减速器的研发与设计,推动减速器向轻量化、高效率、长寿命、易维护方向迭代。


未来,合纵重工SGR将进一步深化在非开挖领域的技术布局,通过“定制化产品+全周期服务”的模式,助力客户降本增效,赋能非开挖行业高质量、可持续发展。


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