减速机在运行中出现噪音如何解决？一篇讲清

在机械传动行业，往往用负载能力、疲劳寿命和运转精度，来衡量减速机的性能优劣。然而，随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布，控制减速机的传动噪音，也成为了衡量减速机性能的关键指标。

减速机在正常运行中，会出现齿轮啮合或者咬合的声音，这种属于正常的运行声音。然而，当减速机在运行中出现噪音，该如何解决并维护呢？

01 减速机出现噪音的原因初步判断

减速机出现噪音，多与啮合齿轮的设计、齿轮的制造工艺、减速机的安装方法和使用维护不当等原因相关。在运行中，若减速机出现噪音，应立即停机，并通过短时启动，初步辨别噪音。

若出现持续且稳定的“嗡嗡”或“嘶嘶”声，通常是因为减速机的润滑不良，或者齿轮、轴承磨损导致；若周期性出现“咔咔”或“咯噔”的声音，则是齿轮失效的信号，每转一圈就会响一次，转速越快，声音频率越高；若出现“吱吱”或“尖啸”的刺耳声:，多为润滑不足导致的干摩擦，或是轴承间隙过小引起的金属摩擦；若出现“沙沙”或不规则的刮擦声，可能是轴承内部有异物，或是滚动体、保持架损坏导致的。

02 如何对症解决减速机的噪音？

齿轮问题导致的噪音：如果是齿轮磨损或啮合不良导致的噪音，一般情况下需要调整齿轮间隙、改善润滑，如果磨损严重，则需要更换磨损的齿轮。

润滑不足导致的噪音：建议每3个月检查更换一次润滑油，连续负载使用和恶劣工况下则需更频繁。

轴承问题导致的噪音：如果判断是轴承问题导致的噪音，需要更换新轴承。在更换前，可以检查轴承的游隙是否合适，过大或过小都会产生噪音。

安装方法不当导致的噪音：减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声；安装时轴不对中，零部件松动，也会产生噪音。因此，在安装时，不仅要用直尺或激光对中仪检查电机轴和减速机轴是否同心，也要确保几何精度达到标准要求，脚螺栓全部紧固到位。

异物侵入导致的噪音：针对异物侵入引起的噪音，应该立即停机拆检，并重点查看齿面是否有线性划痕、轴承是否有麻点等。

03 如何做好减速机的日常维护？

正确使用、更换润滑油：不合理的润滑和错误地使用润滑油都将对减速机产生不可估量的损害。高转速时，齿轮齿面摩擦会产生大量的热能，润滑不当，将会导致轮齿的损伤，影响精度，噪声亦会增大。润滑油的正确使用和定期更换，可保证系统安全有效运行，延缓劣化趋势。

正确安装减速机：安装时确保轴的对中，并做好所有零部件的紧固，这是避免不必要磨损和噪音的关键。

定期维护与保养减速机：定期对减速机进行检修，更换已磨损零部件，紧固松动部件，清除内部杂物，调整各部件间隙至标准规定值，检定各项几何精度等，也可以提高减速机抵抗噪声等级劣化能力，维持稳定的使用状态。