浏览数量： 1 作者： 合纵重工小合 发布时间： 2025-12-02 来源： 本站
在机械世界里，行星减速机与齿轮减速机是最常见，最常被提及的两种减速传动装置。很多刚入行的新人容易混淆两者者，导致选型偏差、成本增加甚至设备故障。其实，行星减速机与齿轮减速机是截然不同的两种减速机，且有着3大核心区别。
专注行星齿轮减速机和蜗轮蜗杆减速机研发生产10余年，合纵重工SGR深谙各种减速机的性能优势。这篇文章中，合纵重工SGR带你区分这两种常见的减速机。
行星减速机基于行星齿轮传动系统设计，由“太阳轮 + 多个行星轮 + 内齿圈 + 行星架”的共轴式结构组成。外部动力由太阳轮输入，通过多个行星轮同时啮合内齿圈和太阳轮，最终由行星架输出。
行星减速机在传动时，多齿同时受力，载荷分布均匀，结构紧凑，体积小但扭矩大，因此往往被用在一些需要高承载能力和高功率密度的设备中。
普通齿轮减速机的结构比较简单，是平行轴结构，通常就是大小齿轮套在一起，一个带着一个转，动力沿单一路径逐级传递。普通齿轮减速机的结构简单，制造成本低，维护方便，但是也非常皮实耐用，堪称“性价比”之王。
单级行星减速机的传动效率可达到95%以上，多级行星减速机的传动效率也可达到90%以上，以传动效率高而著名。因为多齿啮合分担动力，行星减速机的承载能力强且抗冲击性好。
因为行星减速机具有高精度、高效率、低振动、低噪音的优势，因而适用于一些需要高动态响应、高定位精度的场景，比如机器人、伺服系统、高端自动化设备等。
比如，合纵重工研发生产的N系列行星减速机，工艺层层把关，齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火后磨齿加工，多齿分流荷载，运行平稳可靠，机械效率高等优点。
齿轮减速机的传动效率一般为80%-88%,运行时，单个齿轮集中受力，因此容易疲劳，早告诉运转时，齿轮减速机的噪音较大。
但是因为齿轮减速机非常经济实用的特点，广泛适用于重载但低速且非精密场合，如搅拌机、输送带，老式机床等。
行星减速机常常与伺服或者步进电机、液压马达或电磁马达搭配使用，形成一个完整且高效的传动单元，用于对空间、重量、响应速度有严苛要求的场合。
典型的应用场景包括:非开挖水平定向钻机、矿山开采链臂锯、金属压延设备、船舶辅机以及工程机械、船舶辅机、矿山机械、纺织印染机械等工业领域。
普通齿轮减速机的作用也不容小觑，广泛应用于大型工业设备，尤其是一些对可靠性和成本效益要求较高的场合，比如矿山破碎机、水泥搅拌站、港口起重机化工泵类等。
对于机械新人而言，在进行减速机选型时，并非一定要选择更高端的减速机，而是要选择最适合场景需求的减速机。
